Norwegian responsable de la faillite d’XL Airways ?
C'est l'avis de la France. Après les turbulences qui ont agité Aigle Azur et plus récemment XL Airways, le gouvernement français a décidé de passer à l’attaque. Ils accusent les norvégiens d'avoir déstabilisé le secteur de l'aérien.
Bruno Lemaire le ministre de l'Economie et des Finances a annoncé ce dimanche son intention de saisir la Commission européenne à propos des aides gouvernementale dont bénéficie Norwegian la compagnie low cost pourtant en grande difficulté financière. Selon lui, les problèmes d’XL Air sont en partie dus à la concurrence de Norwegian.
Interrogé ce dimanche dans le "Grand Jury" RTL-LCI-Le Figaro, le ministre français de l'Economie et des Finance qui a expliqué les contours de cette saisine. Bruno Lemaire estime que les difficultés actuelles de XL Airways s’expliquent en partie par la concurrence de Norwegian notamment sur les liaisons au départ des Antilles Françaises vers les Etats Unis. Le troisième opérateur low cost après EasyJet et Ryanair a, selon Bruno Lemaire complètement déréglé le marché avec des prix très bas sur le transatlantique et ce malgré une très lourde dette.
Une situation d’autant plus inacceptable pour le ministre dans la mesure où la compagnie bénéficiait du soutien de la Norvège.
La France estime que l’implication du gouvernement norvégien va à l’encontre des règles de l’Union Européenne en matière de concurrence. Pour rappel la Norvège n’est pas un état membre de l’Europe mais le pays a néanmoins signé un accord commercial et douanier avec l’Union. Il fait donc partie de l'espace économique européen qui réunit les 28 pays de l'UE et 3 pays de l’association Européenne de Libre Echange avec le Liechtenstein et l’Islande. Bruno Le Maire compte bien écrire dans la semaine à la Commission européenne pour lui demander tout simplement de remettre de l’ordre dans le ciel.
