« Saint Barth Exécutive » prête à décoller vers Pointe-à-Pitre et San Juan

Par 12/04/2024 - 16:21 • Mis à jour le 13/04/2024 - 11:40

La compagnie aérienne qui va progressivement relier Pointe-à-Pitre et San Juan a Porto-Rico a officialisé hier (jeudi 11 avril) la ligne régulière vers la Guadeloupe, à l’aéroport de Saint-Barthélemy

    « Saint Barth Exécutive » prête à décoller vers Pointe-à-Pitre et San Juan
Photos DR

La société « Saint Barth Exécutive », seule compagnie aérienne basée à Saint Barthélémy qui opère des Pilatus PC-12, a officialisé hier soir, à l’aéroport de Saint-Barthélemy, l’ouverture d’une ligne régulière reliant Pointe-à-Pitre et Saint-Barth, devant un parterre d’invités et de partenaires.

La ligne Pointe-à-Pitre / Saint-Barthélemy, opérée à bord d'un Pilatus PC-12 NGX, ouvre ce mardi 16 avril, à raison d'un aller-retour quotidien dans un premier temps.

Et, dès ce mois-ci, des lignes en « Bisness Class » qui relieront Pointe-à-Pitre et San Juan à Saint-Barth, seront opérationnelles. Jusque-là, ces voyages étaient uniquement offerts par des charters privés à une clientèle plutôt VIP.

Saint-Barth Executive

À partir du mois de juin, ces vols seront renforcés par un service de navette dénommé « Air Inter Iles » qui disposera d’une flotte de trois avions Tecnam P2012 Stol de dernière génération, entièrement neufs qui pourront accueillir jusqu’à 9 passagers chacun.

Des vols réguliers en Pilatus vers San Juan qui sont d’ores et déjà disponibles à la vente sur le site web de « Saint Barth Exécutive ».

Continuité territoriale entre les îles

Quant aux navettes Air Inter Iles, elles seront commercialisées à partir du mois de mai.

Vincent Bauvarlet, le président de Saint Barth Exécutive et dirigent responsable, explique comment est venue l’idée de monter SBH Exécutive.

C’est à force de voler dans la Caraïbe. Avant d’être pilote, j’étais chef d’entreprise et une entreprise qui exportait beaucoup au départ de la Guadeloupe. Je rayonnais sur tout le bassin caribéen, avec ma petite entreprise guadeloupéenne. C’était la croix et la bannière pour pouvoir aller, par exemple, pour aller à Barbade si tu te retrouves coincé à Sainte-Lucie. Pour aller à la Jamaïque, il fallait passer par Trinidad. À cause de ça, je suis devenu pilote pour pouvoir me déplacer. J’étais extrêmement conscient des difficultés de la mobilité dans le bassin caribéen

Saint-Barth Executive

Pour lui, en lançant ces nouvelles lignes régulières, « Saint-Barth Executive » est « en train de réaliser un énorme effort, même au niveau du déplacement entre nos îles françaises »

Depuis 2019 a permis à nos clients, touristes de luxe, d’avoir un service égal à ce qu’ils connaissent quand ils partent de New York ou de Los Angeles pour rejoindre nos îles