Le retour de radars attendu au premier trimestre
Les radars qui avaient disparu, pour la plupart, du paysage local depuis les émeutes sociales de fin 2021 devraient refaire leur apparition prochainement.
Avec 49 tués en 2022 contre 65 en 2021 pour les autorités, cette baisse de la mortalité sur les routes de Guadeloupe est encourageante même si elle reste dramatique. Depuis les Assises de la sécurité routière l’an dernier, les initiatives se multiplient pour sensibiliser la population à la lutte contre les conduites à risques au volant. Un travail de prévention auquel les contrôles sont associés. Les radars qui avaient été endommagés lors des émeutes sociales de fin 2021 et ceux qui avaient été enlevés par mesure de protection devraient faire leur retour dans les prochaines semaines.
Selon Tristan Riquelme, directeur de cabinet du préfet, des demandes de réinstallations de radars ont même été formulées par des citoyens :
Les radars, effectivement, leur présence est attendue sur le territoire de la Guadeloupe. Elle est d'ailleurs demandée par des citoyens ou des élus qui nous demandent la remise en état des radars qui ont été dégradés et on peut s'attendre à retrouver des radars sur nos routes au premier trimestre.
Des actions de sensibilisation à venir
Des radars qui devraient contribuer à la prise de conscience des automobilistes :
Chacun doit porter ce message de prévention routière et chacun doit être amené à réfléchir sur la cause des accidents. Les causes des accidents, ce n'est pas l'autre, ce n’est pas l'autre conducteur. Bien souvent, c'est nous. C'est par notre comportement, notre consommation d'alcool, notre non-respect des règles. Parfois l'état de notre véhicule, c'est nous qui sommes à l'origine des accidents.
Pour réduire le nombre de morts sur nos routes, une grande réflexion collective a été engagée lors des Assises de la sécurité routière l’an dernier et depuis plusieurs partenariats ont été mis en place.
Les initiatives se multiplient pour sensibiliser la population à la lutte contre les conduites à risques au volant comme à l’université, mais aussi bientôt dans les établissements scolaires grâce à une convention à venir avec l’Éducation nationale.
