A quand le retour des bateaux de croisière ?

Par 12/10/2020 - 21:34
01/01/2020 - 00:00

Y a-t-il un avenir proche pour la croisière en Guadeloupe ? Quand les paquebots vont-ils faire leur grand retour aux Antilles ? Le CTIG reste attentif à l’évolution de la situation alors que des arbitrages doivent être rendus « ces prochains jours ». La saison des croisières avait été stoppée nette en mars dernier; un secteur encore à l’arrêt aujourd’hui, en pleine crise sanitaire.

    A quand le retour des bateaux de croisière ?

Maximum 250 passagers à bord. C’est la jauge actuellement en vigueur pour les bateaux de croisière devant arriver en Guadeloupe. Loin des paquebots qui déversaient des milliers de passagers sur nos côtes au début de cette année encore.

Par ailleurs, avec le « travel ban », les américains n’envoient pas de bateaux « jusqu’au 31 octobre au moins » explique Olivier Michel, directeur du développement des marchés de l’offre touristique au CTIG, en charge notamment des croisières et du nautisme. Pour Olivier Michel, impossible de savoir quand les rotations, notamment celles des paquebots, pourront reprendre aux Antilles. 

Des arbitrages doivent être pris « ces prochains jours » par le gouvernement mais même si les Américains renvoyaient des navires, même si les règles étaient assouplies en terme de jauge, il faudrait « du temps » pour remonter des équipages, approvisionner les navires, vendre les billets. 

Les prévisions de grandes compagnies annoncent plutôt une reprise potentielle « pour 2021 », sous réserve, toujours, de la situation sanitaire. D’ailleurs, les clients seraient au rendez-vous dès janvier, d’après Olivier Michel, avec de très bons taux de réservation. 

Quelques compagnies font des voyages tests en Europe en ce moment. Avec des mesures barrières strictes, port du masque obligatoire, test PCR, prise de température.

 Autant de mesures qu’il faudra expliquer au client et faire respecter à tout prix pour ne pas revivre la catastrophe du mois de mars : des cas qui se multiplient à bord, des navires bloqués en mer, et une image particulièrement ternies pour les compagnies concernées.

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