Plusieurs salariés d'Air Caraïbes inquiets
Par Karl LORAND
21/03/2016 - 12:27
• Mis à jour le 18/06/2019 - 15:23
Martinique
L'inquiétude règne du côté des personnels d'Air Caraïbes, plusieurs d'entre eux seraient inquiets concernant l'arrivée de la filière low cost French Blue.
Chez Air Caraïbes Atlantique de nombreux salariés sont inquiets face à
l'arrivée de la compagnie low cost French Blue ! Ce lundi 21 mars 2016,
l'intersyndicale CGTM Air Caraïbes Atlantique, SNPL France Alpa et deux
autres syndicats de personnels navigants se retrouvent en Assemblée Générale
!
La Martinique, la Guadeloupe, la Guyane et Paris sont concernés par ce projet Low Cost qui avait pourtant été présenté par la direction comme porteur d'avenir pour les liaisons Outremer mais les employés affiliés à la CGTM, restent perplexes et craignent que l'activité principale ne soit transférée à French Blue !
"On veut avoir les avions qui nous étaient destinés à la base"
Selon eux, French Blue va concurrencer la flotte en place, dès juillet prochain."Monsieur Dubreuil nous a promis une flotte avec des A350 et aujourd'hui il dit 'je partage ! Je vous donne deux, j'en donne deux à French Blue'; ce n'est pas normal on veut avoir les avions qui nous étaient destinés à la base", a indiqué Marie Josée Chevalier Dintimille, chef de cabinet principal à Air Caraïbes Atlantique.
Les salariés mécontents demandent de vraies garanties à la direction d'Air Caraïbes. Ils se sont réunis samedi 19 mars 2016 à la Maison des syndicats pour faire le point sur leurs revendications.
"Cette mobilisation est légitime"
"Nous demandons la modernisation totale de la flotte d'Air Caraïbes Atlantique par des Airbus A350 comme cela avait été prévu initialement et puis l'ouverture des différentes lignes sur les DOM la Réunion ou encore l'île Maurice pour le compte de la compagnie Air Caraîbe Atlantique. Cette mobilisation est légitime. Pour la qualité on est pas non plus contre le low cost mais pas sur nos plates bandes et pas sur notre coeur de réseau", a précisé Grégory Templet représentant CGTM et membre du Comité d'Entreprise d'Air Caraibes Atlantique.
Audrey Ollon et Peggy Saint-Ville
La Martinique, la Guadeloupe, la Guyane et Paris sont concernés par ce projet Low Cost qui avait pourtant été présenté par la direction comme porteur d'avenir pour les liaisons Outremer mais les employés affiliés à la CGTM, restent perplexes et craignent que l'activité principale ne soit transférée à French Blue !
"On veut avoir les avions qui nous étaient destinés à la base"
Selon eux, French Blue va concurrencer la flotte en place, dès juillet prochain."Monsieur Dubreuil nous a promis une flotte avec des A350 et aujourd'hui il dit 'je partage ! Je vous donne deux, j'en donne deux à French Blue'; ce n'est pas normal on veut avoir les avions qui nous étaient destinés à la base", a indiqué Marie Josée Chevalier Dintimille, chef de cabinet principal à Air Caraïbes Atlantique.
Les salariés mécontents demandent de vraies garanties à la direction d'Air Caraïbes. Ils se sont réunis samedi 19 mars 2016 à la Maison des syndicats pour faire le point sur leurs revendications.
"Cette mobilisation est légitime"
"Nous demandons la modernisation totale de la flotte d'Air Caraïbes Atlantique par des Airbus A350 comme cela avait été prévu initialement et puis l'ouverture des différentes lignes sur les DOM la Réunion ou encore l'île Maurice pour le compte de la compagnie Air Caraîbe Atlantique. Cette mobilisation est légitime. Pour la qualité on est pas non plus contre le low cost mais pas sur nos plates bandes et pas sur notre coeur de réseau", a précisé Grégory Templet représentant CGTM et membre du Comité d'Entreprise d'Air Caraibes Atlantique.
Audrey Ollon et Peggy Saint-Ville
