Transat Jacques Vabre : le point sur les départs cette semaine et sur la course
Huit jours après leur premier départ du Havre, 46 équipages en Class40 et Ocean Fifty ont repris les chemins qui mènent à la Martinique dans des courants bien agités, ce lundi matin (6 novembre). Demain, les Imoca prennent aussi le large de cette 16ème édition de la Transat Jacques Vabre.
Ocean Fifty et Class 40
Il fallait se lever tôt, et ne pas oublier d'enfiler son ciré pour saluer les 46 équipages en Class40 et Ocean Fifty au saut de leur deuxième grand départ sur cette Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre.
Après le passage des deux tempêtes (Ciaran et Domingos), 92 marins ont repris la mer ce lundi matin, direction la Martinique.
À 8h40, les 6 Ocean Fifty et les 40 Class ont enfin quitté les pontons de Lorient La Base où ils s'étaient mis à l’abri dès lundi 30 octobre.
Sur le plan d’eau, les conditions sont soutenues, ou plutôt «engagées », comme le veut le vocabulaire des marins qui s'élancent dans un régime météorologique dépressionnaire. À 10h30, les Ocean Fifty entrent dans la danse. Et c’est à Viabilis Océan (Quiroga-Treussart) que revient le droit de couper la ligne de départ lorientaise en premier. Un quart d’heure plus tard, c'est au tour des Class40 de se jeter à nouveau dans le grand bain du parcours qui les attend via Port Santo à Madère.
Imoca
Les 40 Imoca s’élancent, eux, demain matin (mardi 7 novembre), à 9h30. Impatients après les départs retardés, ils partent du Havre en direction de Fort-de-France.
Avec 25 noeuds de vent prévu, les conditions seront toniques mais maniables et devraient livrer de superbes images retransmises en direct entre la ligne de départ et une bouée spectacle à laisser à tribord, distante de 4 milles sur la route du Cotentin.
Après leur longue attente, skippers et co-skippers ont hâte d’en découdre. Et ils vont vite avoir fort à faire. Moins de 24 heures après le départ, un premier front, bref mais actif, les attend en sortie de Manche…
Classe Ultime
La Classe Ultime, elle, poursuit sa route. Partis le dimanche 29 octobre, ils attaquaient l’Ascencion de l’alizé de Sud, ce dimanche 5 novembre.
Le leader Banque Populaire XI a loffé après avoir passé Sao Paolo & Sao Pedro et tient fermement les commandes de la course. A 100 milles dans son sillage, ses deux dauphins Maxi Edmond de Rothschild et SVR Lazartigue n’en finissent pas de s’échanger les places dans son sillage. Ces trois trimarans naviguaient dimanche soir dans l’hémisphère Sud et entamaient un nouveau tronçon vers l’île d’ Ascension : 1000 milles au près, ce qui va les occuper un bon moment.
Après une semaine de course où ils ont abattu presque la moitié de leur parcours, les grands trimarans restent assez groupés. Ils vont maintenant naviguer contre un alizé d’une quinzaine de noeuds, direction l’île d’Ascension, distante de 1000 milles.
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INFOS +
. Le village de la Transat ouvre samedi
Le village d’arrivée ouvre ce samedi 11 novembre à Fort-de-France, sur le Malecon. Il sera inauguré le lendemain à 9h.
. L'arrivée des premiers bateaux
Difficile, encore, d'évaluer les jours d'arrivée des premiers bateaux. Mais, selon les estimations des organisateurs, les Ultim, premiers à avoir quitté le Havre, pourraient arriver autour du 15 novembre à la Martinique.
Les Imoca, qui prennent la mer ce mardi, sont attendus deux jours plus tard. Les Ocean Fifty, eux, devraient rejoindre Fort-de-France le 18 novembre.
Les Class 40 sont les derniers attendus dans la baie foyalaise : ils devraient arriver à la Martinique le 22 novembre.
